| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
Émonda! Jak ona wygląda!
Od zawsze najszybsza góralka wśród rowerów szosowych Treka. Od teraz – niewiarygodnie zwinna również na płaskiej trasie. Émonda zyskała już status legendy, jednak nawet to nie powstrzymało producenta od zaprojektowania kolejnych ulepszeń. To rower do zadań specjalnych, który chce być pierwszy na szczycie każdego wzniesienia, najszybciej pokonać zjazdy i nie dać wiatrowi pokrzyżować swoich planów.
Szybko, szybciej, Émonda
Émonda nie ma czasu podziwiać krajobrazów, które mija, wioząc Cię po coraz to nowych trasach i ma nadzieję, że i Ty cenisz sobie przede wszystkim szybkość. Trudno ją pokonać na prostej, a na wzniesieniu odstawia konkurencję i odjeżdża za horyzont. Ten niewiarygodnie lekki rower zabierze Cię na wycieczkę, trening i wyścig, aby pomóc Ci spełniać Twoje marzenia.
Émonda SL6 wypada zaskakująco korzystnie, jeśli chodzi o stosunek jakości do ceny. Za rozsądną kwotę dostaniesz wraz z nią aerodynamiczną, lekką ramę z włókna węglowego OCLV Carbon serii 500, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, solidny 11-biegowy napęd Shimano Ultegra i koła przystosowane do montażu bezdętkowego. Dzięki geometrii H1.5, opracowanej przez grupę kolarską Trek-Segafredo, od razu wsiądziesz w optymalną, aerodynamiczną pozycję wyścigową. 3, 2, 1…
Wykorzystaj przewagę, jaką daje Ci Twój rower i stań się tak zaciekłym zawodnikiem, jakim jest Émonda.
Specyfikacja techniczna
| Rama | Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | H1.5 Race |
| Koła: | |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 35 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Szprychy | NA |
| Opona | Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x28c |
| Maks. rozmiar opon | 28c |
| Napęd: | |
| Manetka | rozm. 47, 50, 52: Shimano Ultegra R8025, z krótką dźwignią, 11-biegowa rozm. 54, 56, 58, 60, 52: Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8000, zintegrowana |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8000, krótki wózek, maks. zębatka 30T |
| Korba | rozm. 47: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165 mm długości rozm. 50, 52: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170 mm długości rozm. 54, 56, 58: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm długości rozm. 60, 62: Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm długości |
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 50T; 2x: 53/39T |
| Komponenty: | |
| Siodełko | Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | rozm. 47, 50, 52, 54: Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska rozm. 56, 58, 60, 62: Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, wysoka |
| Kierownica | rozm. 47, 50: Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm rozm. 52: Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm rozm. 54, 56, 58: Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm rozm. 60, 62: Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm |
| Owijka | Bontrager Supertack Perf |
| Wspornik kierownicy | rozm. 47: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozm. 50: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozm. 52, 54: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozm. 56: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości rozm. 58, 60, 62: Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
| Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
| Waga: | |
| Waga | 56: 8,25 kg |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
