| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów 17999,00 zł
Weź leasing od 283,37 zł
Leasing i raty dla firm 24/7
Wybrany produkt
1 x
Rower Trek Domane SL 6 AXS Gen 5 2027
17999,00 zł (netto)
Razem (netto):
17999,00 zł
Razem (netto):
17999,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
5399,70 zł (netto)
Wykup:
179,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
Leasing dla firm
Raty dla firm
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Miesięcznie (netto):
283,37 zł
Za zmianę biegów odpowiada bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS 2×12, który działa szybko i precyzyjnie. Komfort podczas jazdy poprawia ergonomiczna, gięta kierownica, a karbonowe koła Bontrager Aeolus Elite 50 dodają rowerowi szybkości, stabilności i świetnie sprawdzają się na dłuższych trasach.
Zupełnie nowy Domane SL ma bardziej elegancką, pozbawioną dodatków karbonową konstrukcję, dzięki czemu jest lekki, wydajny i piękny w swojej prostocie.
Większa pojemność to więcej komfortu, lepsza przyczepność i dodatkowa pewność przydatna przy zjeździe z szosy na szuter.
Domane jest nieco bardziej wyprostowany niż rasowy rower szosowy, dzięki czemu zapewnia wygodę i szybkość podczas długich dni w siodle.
Elegancka kierownica gięta ze wzniosem 20 mm umożliwia przyjęcie bardziej wyprostowanej i wygodniejszej pozycji bez bałaganu w kokpicie.
Nowa sztyca Domane odgina się w płaszczyźnie pionowej i pochłania nierówności drogi, dzięki czemu jedziesz ostrzej i docierasz dalej.
Łatwo dodaj torbę na rurę górną, torbę na ramę, trójkątną, czy też błotniki na większe wyprawy i mniej sprzyjającą pogodę.
Oryginalny Domane odmienił definicję komfortu w trasie dzięki IsoSpeed. Gen 5 buduje na tych fundamentach – ten niewiarygodnie płynny rower stał się lżejszy i bardziej responsywny.
SPECYFIKACJA
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Rama | 500 Series OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania torby/akcesoriów, T47, zintegrowany chain keeper, mocowania błotników, Flat Mount, UDH, oś 12×142 mm |
| Widelec | Domane SL Carbon, karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, mocowania błotników, Flat Mount, karbonowe haki, oś 12×100 mm |
| Koła | 700C / 28″ |
| Przednie koło | Bontrager Aeolus Elite 50, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 50 mm, oś 12×100 mm |
| Tylne koło | Bontrager Aeolus Elite 50, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 50 mm, bębenek SRAM XDR, oś 12×142 mm |
| Opony | Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, 120 TPI, 700×35 mm |
| Maksymalna szerokość opony | 40 mm |
| Napęd | SRAM Rival AXS, 2×12 |
| Manetki | SRAM Rival AXS E1, elektroniczne, 12-rzędowe |
| Przerzutka przednia | SRAM Rival AXS, mocowanie bezpośrednie |
| Przerzutka tylna | SRAM Rival AXS, maks. zębatka 36T |
| Korba | SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB |
| Długość korby | 160 mm (XS/S), 165 mm (M/ML), 170 mm (L/XL) |
| Kaseta | SRAM XG-1250, 10–36T, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Rival E1, 12/13-rzędowy |
| Suport | SRAM DUB, T47, gwintowany, łożyska wewnętrzne |
| Hamulce | SRAM hydrauliczne, tarczowe, Flat Mount |
| Tarcze hamulcowe | SRAM Paceline, CenterLock, 160 mm |
| Maks. tarcza przednia | 180 mm |
| Maks. tarcza tylna | 160 mm |
| Kierownica | Bontrager Comp Riser, aluminium, wznios 20 mm, reach 70 mm |
| Szerokość kierownicy | 36 cm (XS), 38 cm (S), 40 cm (M/ML), 42 cm (L/XL) |
| Mostek | Trek RCS Pro, -7° |
| Długość mostka | 80 mm (XS), 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (ML/L), 120 mm (XL) |
| Sztyca | Bontrager RSL Carbon, 27,2 mm, offset 5 mm |
| Siodełko | Bontrager Verse Short Comp, stalowe szyny, 145 mm |
| Owijka | Trek Gel Cork |
| Bateria | SRAM AXS, z ładowarką |
| System | SRAM AXS, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń |
| Rozmiary | XS, S, M, ML, L, XL |
| Maksymalna masa całkowita | 125 kg (rower + rowerzysta + bagaż) |
| Waga | 8,64 kg dla rozmiaru ML (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| XS (47cm) |
143 – 158 cm 4’8″ – 5’2″ |
67 – 74 cm 26″ – 29″ |
| S (50cm) |
158 – 162 cm 5’2″ – 5’4″ |
74 – 76 cm 29″ – 30″ |
| M (52-54cm) |
162 – 173 cm 5’4″ – 5’8″ |
76 – 81 cm 30″ – 32″ |
| ML (56cm) |
173 – 179 cm 5’8″ – 5’10” |
81 – 84 cm 32″ – 33″ |
| L (58cm) |
179 – 188 cm 5’10” – 6’2″ |
84 – 88 cm 33″ – 35″ |
| XL (60-62cm) |
188 – 213 cm 6’2″ – 7’0″ |
88 – 100 cm 35″ – 39″ |
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Oznaczenie rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy | Środek |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 44.4 | 73.5° | 10.6 | 71.3° | 52.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.2 | 98.7 | 72.1 | 36.8 | 52.4 | 58.0 |
| S | 700c | 47.6 | 73.7° | 13.9 | 71.1° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.3 | 100.2 | 75.3 | 37.1 | 55.5 | 59.5 |
| M | 700c | 50.0 | 73.5° | 15.9 | 71.2° | 54.1 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.3 | 101.1 | 77.5 | 37.4 | 57.5 | 60.4 |
| ML | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 71.9° | 55.3 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.3 | 101.0 | 80.5 | 37.7 | 59.6 | 60.2 |
| L | 700c | 55.3 | 73.3° | 19.2 | 72.0° | 56.2 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.3 | 101.9 | 82.6 | 38.0 | 61.8 | 61.1 |
| XL | 700c | 59.3 | 73.3° | 22.6 | 72.1° | 57.5 | 7.5 | 42.0 | 4.8 | 6.2 | 103.3 | 86.3 | 38.4 | 64.8 | 62.4 |