Sklep flagowy 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
Pierwotna cena wynosiła: 3099,00 zł.2499,00 złAktualna cena wynosi: 2499,00 zł.
Weź leasing od 44,40 zł
Leasing i raty dla firm 24/7
Wybrany produkt
1 x
Rower Trek Dual Sport 1 Gen 5 Mercury
2499,00 zł (netto)
Razem (netto):
2499,00 zł
Razem (netto):
2499,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
749,70 zł (netto)
Wykup:
24,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
Leasing dla firm
Raty dla firm
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Miesięcznie (netto):
44,40 zł
Trek Dual Sport 1 Gen 5 to uniwersalny rower hybrydowy stworzony do jazdy po mieście, szutrach i lekkim terenie. Ma lekką aluminiową ramę, wygodną geometrię oraz sztywny stalowy widelec, który obniża wagę i zmniejsza potrzebę serwisowania w porównaniu z amortyzatorami.
Koła 27,5 cala z szerokimi oponami 50 mm dobrze tłumią drgania i zapewniają komfortową jazdę w zmiennych warunkach. Napęd Shimano 2×8 oferuje wystarczający zakres przełożeń na codzienne trasy i rekreacyjne wypady, a mechaniczne hamulce tarczowe dają pewne hamowanie niezależnie od pogody.
To solidny, prosty w obsłudze rower dla osób szukających niezawodnego środka transportu i towarzysza weekendowych przejażdżek – zarówno po asfalcie, jak i poza nim.
Szukasz wytrzymałego i lekkiego roweru hybrydowego, który jeździ wydajnie po szosie i komfortowo po nierównym terenie, a nawet poradzi sobie na łatwiejszych szlakach. Cenisz sobie pewność, stabilność, wszechstronność i osiągi podczas przejażdżek rekreacyjnych, treningów fitness i dojazdów do pracy w zróżnicowanym terenie.
Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, uchwytami na bagażnik i błotniki, szerokie koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w zróżnicowanym terenie, niezawodny napęd Shimano 2×8 o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko, wygodne ergonomiczne chwyty oraz mocne, mechaniczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania, niezależnie od pogody.
Dual Sport 1 to sprawny, wszechstronny rower hybrydowy, który powstał z myślą o tym, by pomóc Ci w odkrywaniu świata. To idealny rower hybrydowy dla osób lubiących jazdę zarówno po szosie, jak i lżejszych szlakach.
| Rama | Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm |
|---|---|
| Widelec | Dual Sport ze stali, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, mocowania bagażnika, oś ThruSkew z zaciskiem QR 5 mm |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Zacisk przedni | 139 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Zacisk tylny | 152 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm |
| Maks. rozmiar opon | 27,5 x 2,00″ |
| *Manetka | Rozmiar: XS, S, M, L, XL Shimano F500, 2-biegowa |
|---|---|
| Rozmiar: XS, S, M, L, XL Shimano F500, 8-biegowa |
|
| Przerzutka przednia | Shimano Tourney TY710, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus M310 |
| Korba | Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm |
| Kaseta | Shimano HG31, 11–32, 8-rzędowa |
| Łańcuch | KMC Z8.3 |
| Pedał | Wellgo nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
| Siodełko | Bontrager Sport |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica | Rozmiar: XS, S, M Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm |
| Rozmiar: L, XL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm |
|
| Chwyty | Bontrager Satellite |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długości |
| Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 110 mm długości |
|
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310, flat mount, tarcza 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Waga | M – 13.88 kg / 30.61 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
