35899,00 zł
Weź leasing od 578,03 zł
Leasing i raty dla firm 24/7
Wybrany produkt
1 x
Rower Trek Madone SLR 7
35899,00 zł (netto)
Razem (netto):
35899,00 zł
Razem (netto):
35899,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
10769,70 zł (netto)
Wykup:
358,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
Leasing dla firm
Raty dla firm
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Miesięcznie (netto):
578,03 zł
Trek Madone SLR 7 Gen 8 to aerodynamiczny, lekki jak piórko rower szosowy stworzony do ścigania. Rama z włókna węglowego OCLV Serii 900 ogranicza masę jednocześnie zapewniając korzyści aerodynamiczne, a technologia IsoFlow dba o to, by prędkość stanowiła uszczerbku na prędkości. Wyposażony jest w sterowany bezprzewodowo napęd 2×12 grupy Shimano Ultegra Di2, koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51, jednoczęściową kierownicę zintegrowaną z mostkiem Trek Aero RSL, a także bidony i koszyki na bidony RSL dodatkowo ograniczające opory powietrza.
Nowe lekkie i szybkie kształty aerodynamiczne połączone z naszym najlepszym włóknem węglowym OCLV Serii 900 czynią ramę z widelcem Gen 8 naszego najlżejszego Madone Disc równie lekką jak rama z widelcem Émonda.
Nowe, rewolucyjne aerodynamiczne kształty rurek Full System Foil poprawiają przepływ powietrza wokół całego roweru przy zachowaniu lekkości pożądanej przez miłośników podjazdów. Ponadto cały układ roweru został zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach i dokładnie wypróbowany pod kątem szybkości w każdych warunkach.
Dopracowaliśmy naszą zorientowaną na wyścigi technologię komfortu, aby była jeszcze lżejsza i oferowała prawie dwa razy lepsze pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu możesz jechać dalej i mocniej.
Madone SLR Gen 8 to uwielbiany przez najszybszych sprinterów oraz miłośników podjazdów grupy Lidl-Trek rower. Innego nie potrzebują.
Nowa kierownica zintegrowana z mostkiem jest bardziej aerodynamiczna i ergonomiczna niż poprzednia. Ponadto jest o 3 cm węższa przy klamkomanetkach niż w chwycie dolnym, dzięki czemu możesz dostosować pozycję w celu zmaksymalizowania korzyści aerodynamicznych (w chwycie na klamkomanetkach) lub mocy (w chwycie dolnym).
Dołączone aerodynamiczne bidony i koszyki RSL zostały specjalnie opracowane pod kątem współpracy z rowerzystą, dzięki czemu Madone jedzie jeszcze szybciej.
Ultegra Di2 R8100 to najbardziej wyjątkowy napęd Shimano, pełny innowacyjnych, przełomowych funkcji. Technologia HYPERGLIDE+ umożliwia błyskawiczne, płynne zmiany biegów w górę i w dół, nawet przy maksymalnym obciążeniu. Nowy system przerzucania Di2 po raz pierwszy wykorzystuje bezprzewodowy, zintegrowany obieg Shimano, a przejście na 12-biegową kasetę zapewnia wszelkie niezbędne kombinacje przełożeń. Poprawiliśmy ergonomię i aerodynamikę, co odczujesz na każdym zakręcie, a napęd możesz ustawić tak, jak lubisz, używając łatwej w obsłudze aplikacji Shimano E-Tube.
SPECYFIKACJA | |
---|---|
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 900; kształty rur Full System Foil; rura podsiodłowa IsoFlow; system sterów RCS; prowadzenie przewodów tylko pod elektronikę; aerodynamiczna prowadnica łańcucha demontowalna; hak przerzutki UDH; suport gwintowany T47; mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount; oś tylna przelotowa 142×12 mm |
Widelec | Madone Gen 8 całkowicie karbonowy; sterówka karbonowa, taperowana; wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych; mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount; oś przednia 12×100 mm |
Napęd | Grupa: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2×12 biegów; korba Shimano Ultegra R8100, blaty 52/36; przednia przerzutka R8150, tylnia R8150 – maks. zębatka 34T |
Koła i opony | Koła: Bontrager Aeolus Pro 51 (OCLV Carbon, Tubeless Ready) front i tył; opony 700×28 mm; opony Tubeless Ready |
Hamulec | Tarczowy, hydrauliczny; mocowanie Flat Mount; tarcze Centerlock (160 mm standardowo; możliwość użycia większych z przodu) |
Sterowanie / kokpit | Kierownica / mostek: Trek Aero RSL Road zintegrowany bar & stem; ustawienia agresywne, profil aero; siodełko Bontrager Aeolus Pro; sztyca aerodynamiczna maszt podsiodłowy Madone, offset 0 mm np. wersja krótka (short) |
Waga | ok. 7,31 kg dla rozmiaru ML (z uszczelniaczem, bez bidonów i pedałów) |
Limit wagowy | 125 kg (rower + rowerzysta + bagaż) |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
ROZMIARÓWKA:
Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
XS (47cm) |
143 – 158 cm |
67 – 74 cm |
S (50cm) |
158 – 162 cm |
74 – 76 cm |
M (52-54cm) |
162 – 173 cm |
76 – 81 cm |
ML (56cm) |
173 – 179 cm |
81 – 84 cm |
L (58cm) |
179 – 188 cm |
84 – 88 cm |
XL (60-62cm) |
188 – 213 cm |
88 – 100 cm |