51599,00 zł
Weź leasing od 830,83 zł
Leasing i raty dla firm 24/7
Wybrany produkt
1 x
Rower Trek Madone SLR 9
51599,00 zł (netto)
Razem (netto):
51599,00 zł
Razem (netto):
51599,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
15479,70 zł (netto)
Wykup:
515,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
Leasing dla firm
Raty dla firm
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Miesięcznie (netto):
830,83 zł
Trek Madone SLR 9 Gen 8 powstał z myślą o pełnej dominacji na drogach z lekką masą i aerodynamiką w równych dawkach. Wykonany jest naszego najlepszego włókna węglowego OCLV Serii 900, które jest nie tylko szalenie lekkie, ale też umożliwia zastosowanie aerodynamicznych kształtów idealnych na błyskawiczne zjazdy i proste. Ta wersja jest gotowa na podium, dzięki najwyższej klasy napędowi ze sterowaniem bezprzewodowym Dura-Ace Di2 od Shimano, kołom z włókna węglowego Bontrager Aeolus RSL 51, aerodynamicznej kierownicy zintegrowanej z mostkiem Trek RSL oraz aerodynamicznym bidonom i koszykom RSL dla dodatkowego ograniczenia oporów.
Nowe lekkie i szybkie kształty aerodynamiczne połączone z naszym najlepszym włóknem węglowym OCLV Serii 900 czynią ramę z widelcem Gen 8 naszego najlżejszego Madone Disc równie lekką jak rama z widelcem Émonda.
Nowe, rewolucyjne aerodynamiczne kształty rurek Full System Foil poprawiają przepływ powietrza wokół całego roweru przy zachowaniu lekkości pożądanej przez miłośników podjazdów. Ponadto cały układ roweru został zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach i dokładnie wypróbowany pod kątem szybkości w każdych warunkach.
Dopracowaliśmy naszą zorientowaną na wyścigi technologię komfortu, aby była jeszcze lżejsza i oferowała prawie dwa razy lepsze pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu możesz jechać dalej i mocniej.
Madone SLR Gen 8 to uwielbiany przez najszybszych sprinterów oraz miłośników podjazdów grupy Lidl-Trek rower. Innego nie potrzebują.
Nowa kierownica zintegrowana z mostkiem jest bardziej aerodynamiczna i ergonomiczna niż poprzednia. Ponadto jest o 3 cm węższa przy klamkomanetkach niż w chwycie dolnym, dzięki czemu możesz dostosować pozycję w celu zmaksymalizowania korzyści aerodynamicznych (w chwycie na klamkomanetkach) lub mocy (w chwycie dolnym).
Dołączone aerodynamiczne bidony i koszyki RSL zostały specjalnie opracowane pod kątem współpracy z rowerzystą, dzięki czemu Madone jedzie jeszcze szybciej.
Szczyt technologii szosowej i innowacji Shimano – nowy 12-biegowy Dura-Ace Di2 R9200 to najszybszy napęd Shimano na rynku. Prędkość była główną motywacją stojącą za stworzeniem nowej generacji tej grupy. Dlatego każdy jej element został przemyślany, zaprojektowany i dopracowany tak, aby dodać Ci szybkości – zarówno na finiszu wyścigu na Polach Elizejskich, jak i na lokalnym podjeździe.
Specyfikacja | |
---|---|
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 900; rurki “Full System Foil”; rura podsiodłowa IsoFlow; prowadzenie przewodów tylko do systemów elektronicznych; demontowalna aerodynamiczna prowadnica łańcucha; suport gwintowany T47; mocowanie hamulców tarczowych flat‑mount; hak przerzutki UDH; tylna oś przelotowa 142×12 mm |
Widelec | Madone Gen 8 full carbon; zwężana rura sterowa; wewnętrzne prowadzenie hamulca; mocowanie tarczowe flat mount; przednia oś przelotowa 12×100 mm |
Napęd / Osprzęt | Grupa Shimano Dura‑Ace Di2, 12 biegów; manetki R9170, przednia przerzutka R9250 Di2, tylna R9250 Di2 |
Korba | Shimano Dura‑Ace R9200, 52/36; długości korby zależne od rozmiaru: ~165 mm (XS/S), 170 mm (M), 172,5 mm (ML/L), 175 mm (XL) |
Kaseta | Shimano Dura‑Ace R9200, zakres 11‑30 (12‑rzędowa) |
Łańcuch | Shimano Dura‑Ace / XTR M‑serie, 12‑rzędowy |
Koła i opony | Bontrager Aeolus RSL 51 karbon, Tubeless Ready; opony 700×28 mm; przednia oś 100×12 mm, tylna 142×12 mm |
Masa | ~ 7,05‑7,08 kg (rozmiar ML, z uszczelniaczem, bez dętek) |
Limit masy całkowitej | 125 kg (rower + jeździec + bagaż) |
Kierownica / Mostek | Zintegrowana kierownica/muszą/stem Trek Aero RSL; karbon; Race Fit; zasięg ~80 mm, głębokość (drop) ~124 mm; szerokości zależne od rozmiaru (np. ML/L) |
Sztyca / siodło | Aerodynamiczna sztyca‑nasadka (seatmast cap) karbonowa, offset 0 mm; siodło Bontrager Aeolus Elite (karbonowe szyny) szerokość ~145 mm |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
ROZMIARÓWKA:
Rozmiar | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
XS (47cm) |
143 – 158 cm |
67 – 74 cm |
S (50cm) |
158 – 162 cm |
74 – 76 cm |
M (52-54cm) |
162 – 173 cm |
76 – 81 cm |
ML (56cm) |
173 – 179 cm |
81 – 84 cm |
L (58cm) |
179 – 188 cm |
84 – 88 cm |
XL (60-62cm) |
188 – 213 cm |
88 – 100 cm |