 | Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis  e-bike i amortyzatorów
 | Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis  e-bike i amortyzatorów				13499,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 13499,00 zł.10499,00 złAktualna cena wynosi: 10499,00 zł.
Weź leasing od 165,29 zł
 
 
Leasing i raty dla firm 24/7
 
Wybrany produkt
1 x
Rower Trek Marlin+ 6 Dnister Black
10499,00 zł (netto)
Razem (netto):
10499,00 zł
Razem (netto):
10499,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
3149,70 zł (netto)
Wykup:
104,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
 
 
Leasing dla firm
Raty dla firm
 
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
 
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
 
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
 
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
 
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
 
 
 
Miesięcznie (netto):
165,29 zł
Chcesz zyskać dodatkową moc na szlakach bez wydawania fortuny. Uwielbiasz fakt, że Marlin z łatwością rozprawia się zarówno ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej.
Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm zapewniający wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem. Ponadto hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo nawet pod dużym obciążeniem.
Marlin+ to idealny wybór dla wszystkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Sprawna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, by ulżyć Ci podczas długich podjazdów.
Rama z widelcem
| *Rama | Rozmiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm | 
|---|---|
| Rozmiar: S , M , L , XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm | |
| *Widelec | Rozmiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku | 
| Rozmiar: S SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku | |
| Rozmiar: M , L , XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku | 
Koła
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza centerlock, Boost110, oś przelotowa 15 mm | 
|---|---|
| Piasta tylna | Formula CL-3248, aluminium, CenterLock, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm | 
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia | 
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta | 
| *Opona | Rozmiar: XS , S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” | 
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” | 
System elektryczny
| Bateria | Bosch CompactTube 400 Wh | 
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny | 
| Komputer | Bosch Purion 200 | 
| Silnik | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 
Napęd
| Manetka | Shimano U4000, 9-rzędowa | 
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U4000 | 
| Korba | FSA CK-220, 165 mm długości | 
| Zębatka przednia | FSA, 32T, stal | 
| Kaseta | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa | 
| Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów | 
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe | 
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm | 
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm | 
| Rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm | |
| Rozmiar: L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm | |
| *Kierownica | Rozmiar: XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm | 
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm | |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą | 
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości | 
| Rozmiar: M , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości | |
| Rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości | |
| Stery | Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” | 
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 203 mm | 
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 | 
Waga
| Waga | M – 22.45 kg / 49.5 lbs (z dętkami) | 
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. | 
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
