Sklep flagowy 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
6299,00 zł
Weź leasing od 106,02 zł
Leasing i raty dla firm 24/7
Wybrany produkt
1 x
ROWER TREK PROCALIBER 8 2026
6299,00 zł (netto)
Razem (netto):
6299,00 zł
Razem (netto):
6299,00 zł
Przedstawione kalkulacje nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Ile rat wybierasz?
Jaką kwotę chcesz wpłacić na początek?
Jaką wysokość wykupu wybierasz?
Opłata początkowa:
1889,70 zł (netto)
Wykup:
62,99 zł (netto)
Produkt finansowy:
Leasing
Leasing dla firm
Raty dla firm
Każda rata jest w całości kosztem podatkowym
Wprowadzisz w koszty firmy jak przy zakupach za gotówkę
Na środki trwałe wraz z akcesoriami
Na cały asortyment
Okres zależy od wybranej kategorii przedmiotu
Krótsze okresy, niedostępne w leasingu
Zostajesz właścicielem na koniec umowy (wykup)
Od razu jesteś właścicielem
Wysokość wykupu zależy od wybranej kategorii przedmiotu oraz okresu finansowania
Brak wykupu
Przedstawione kalkulacje nie stanowią
oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego.
Miesięcznie (netto):
106,02 zł
Procaliber 8 to rower przeznaczony do cross‑country, który łączy wyścigowy charakter z codzienną użytecznością. Idealny dla tych, którzy szukają lekkiej, prostej i jednocześnie wydajnej maszyny na szlaki i zawody.
Lekka rama Alpha Platinum Aluminium z nowoczesną geometrią, wewnętrznym prowadzeniem linek i standardem Boost148
Widelec RockShox Recon Gold RL ze sprężyną DebonAir, blokadą i 120 mm skoku — komfortowy i elastyczny na wymagającym terenie
Napęd 12-biegowy bazujący na komponentach Shimano SLX / XT — szeroki zakres przełożeń dla różnych profili trasy
Koła z obręczami Bontrager Kovee, przygotowane do systemu tubeless, z oponami Maxxis Rekon Race 2,40”
Hydrauliczne hamulce tarczowe, sztyca regulowana (Bontrager Line), wbudowane mocowania na akcesoria
| Komponent | Opis |
|---|---|
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek/przewodów, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Widelec | RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, blokada, 120 mm skoku, Boost110, oś 15 mm |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100 (długi wózek) |
| Korba | E*thirteen Helix, zębatka 30T, długość 170 mm (w mniejszych rozmiarach) / 175 mm (w większych) |
| Suport | Shimano BB‑MT501 (gwint BSA) |
| Kaseta | Shimano SLX M7100, 10‑51T, 12 biegów |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowy |
| Hamulce / tarcze | Hydrauliczne tarczowe, zaciski Shimano (MT4100) z tarczami RT54 — 160 / 180 mm (zależnie od rozmiaru) |
| Koła / piasty | Przód: Shimano TC500, sztywna oś 110×15 mm Tył: Shimano TC500, sztywna oś 148×12 mm |
| Obręcze | Bontrager Kovee, dwuścienne, Tubeless Ready, szerokość 23 mm, 28 otworów |
| Opony | Maxxis Rekon Race, 29″ × 2,40″, bezdętkowe (Tubeless Ready) |
| Sztyca | Bontrager Line, regulowana — skok (w zależności od rozmiaru) |
| Kierownica / mostek | Bontrager alu, zgodne z Blendr; długość i typ zależny od rozmiaru ramy |
| Waga (rozm. M) | ok. 12,78 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Maksymalna masa użytkownika + akcesoria | 136 kg |
| Rozmiar ramy | Wzrost użytkownika | Wewnętrzna długość nogi |
|---|---|---|
| S | 155 – 165 cm | 74 – 78 cm |
| M | 165 – 176 cm | 79 – 83 cm |
| M/L | 173 – 180 cm | 81 – 86 cm |
| L | 177 – 188 cm | 84 – 89 cm |
| XL | 188 – 195 cm | 89 – 91 cm |
