Sklep flagowy 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów 
| Profesjonalny serwis rowerów |Autoryzowany serwis e-bike i amortyzatorów
Jak cross-country, to Procaliber! Ten zwinny hardtail z 29-calowymi kołami nie zatrzyma się przed żadnym wyzwaniem, jakie przed nim postawisz. Sprinty i bardzo długie trasy, podjazdy i serpentyny – byle szybciej, byle do przodu! Najnowsza generacja modelu Procaliber daje Ci wybór pomiędzy ramą karbonową a aluminiową. W obydwu wersjach dostaniesz sprawny, wytrzymały rower ze sztywnymi osiami przelotowymi i wewnętrznym prowadzeniem linek. Wybierz ten, który bardziej Ci odpowiada i bawcie się dobrze na szlakach!
Odliczasz dni do kolejnego wyścigu i szukasz roweru lekkiego, sprawnego, a jednocześnie dość wygodnego, by robić na nim długie trasy. Chcesz usprawnień w najważniejszych punktach, na przykład bezprzewodowego napędu SRAM i kół z włókna węglowego.
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią wygładzania nierówności IsoBow. Widelec RockShox SID o 120 mm skoku, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL i zdalna blokada. W pełni bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM GX AXS, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze, koła 29-calowe z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30 i zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL.
Procaliber 9.7 AXS Gen 3 to niewiarygodnie lekki, szybki i płynnie jeżdżący hardtail XC. Obfituje w rozwiązania ograniczające zmęczenie na najtrudniejszych nawet odcinkach, a całość dopełniają karbonowe koła i karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem oraz w pełni bezprzewodowy napęd gwarantujący precyzję nawet pod obciążeniem.
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost120, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120 mm |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali |
| Opona | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Manetka | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| *Korba | Rozmiar: S , M , ML SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: L , XL SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T |
| Siodełko | Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
|
| *Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Rozmiar: S , M , ML Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70mm |
| Rozmiar: L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80mm |
|
| Rozmiar: XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm |
|
| Chwyty | ESI Chunky |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca |
| Waga | M – 10,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
