Name: Rower Trek Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant - DRE ROWERY - Rowery Trek szosowe i górskie, profesjonalne akcesoria rowerowe
Price: 62799.00 PLN
Availability: InStock

Specyfikacja

Trek Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant to superlekki rower górski XC wyposażony w najwyższej klasy części idealne na wyścigi. Jego rama z włókna węglowego SLR Mountain jest lekka i wykonana z najwyższą starannością, z układem włókien o wysokim module Younga, dzięki czemu cieszysz się z potrzebnej Ci sztywności, a jednocześnie piórkowej masy. Trasy XC stają się trudniejsze z każdym rokiem i dlatego wyposażony jest w widelec amortyzowany o 110 mm skoku oraz zawieszenie tylne IsoStrut o 80 mm skoku, które pochłaniają nierówności bez uszczerbku na wydajności pedałowania. Całości dopełniają koła z włókna węglowego, karbonowy kokpit i najlżejszy montowany bezpośrednio, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM.

Nie ma drugiego takiego roweru

Wyjątkowa konstrukcja ramy Supercaliber porzuca elementy tradycyjnego zawieszenia, dzięki czemu waży mniej, ma mniejsze wymagania konserwacyjne i większą sztywność poprzeczną. IsoStrut łączy ramę główną z widełkami górnymi bez zawiasów, zapewniając 80mm skoku tylnego koła. Konstrukcja ta zapewnia wyjątkowe połączenie efektywności, trakcji oraz pochłaniania chroniącego przed zmęczeniem, dzięki któremu rowerzysta zachowuje świeżość i kontrolę.

IsoStrut

Wbudowane zawieszenie IsoStrut daje dokładnie tyle skoku, ile potrzeba dla zachowania kontroli. Umożliwia pełną regulację, jak standardowy damper, ale nie wiąże się z dodatkową masą jak rower full suspension.

Włókno węglowe OCLV Mountain SLR

Supercaliber SLR to lekka rama stworzona na Mistrzostwa Świata. Pozbyliśmy się zbędnych gramów dzięki zastosowaniu włókna węglowego o wyższym module sprężystości, który umożliwia użycie mniejszej ilości materiału, a także poprzez pominięcie wewnętrznych rurek do prowadzenia przewodów, maksymalizując redukcję masy.

Rockshox Flight Attendant

Flight Attendant analizuje dane z czujników na widelcu, damperze i korbie w celu automatycznego doboru ustawienia zawieszenia spośród opcji Odblokowane, Pedałowanie i Zablokowane nim nawet przejdzie Ci to przez głowę. System analizuje sytuację za Ciebie, więc możesz skupić się na jeździe i wrażeniach.

Adaptive Ride Dynamics

Supercaliber wyposażony jest w miernik mocy w korbie, dzięki któremu Flight Attendant pozyskuje w czasie rzeczywistym informacje dotyczące rowerzysty i trasy. System Adaptive Ride Dynamics zbiera dane z poprzednich przejażdżek do obliczenia osobistych stref wysiłku, dzięki czemu możesz w pełni dostosować zawieszenie.

	SPECYFIKACJA
Rama	SLR OCLV Mountain Carbon, zawieszenie IsoStrut, hak UDH, skok tylnego zawieszenia 80 mm.
Widelec (przód)	RockShox SID SL Ultimate, tłumik Flight Attendant Race Day, sprężyna Stealth DebonAir, rura stożkowa (tapered), offset 44 mm, mocowanie Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, skok 110 mm.
Amortyzator tylny	Trek IsoStrut z damperem RockShox SIDLuxe, system Flight Attendant RL3.
Koła / obręcze	• Przód: Bontrager Kovee RSL OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, oś 15×110 mm, 29″. • Tył: Bontrager Kovee RSL OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost148, oś 12×148 mm, 29″.
Opony	Przykładowo: Pirelli Scorpion XC Team Edition Pro Wall, Tubeless Ready, aramid bead, 29×2,20″ (czasem tył 29×2,40″) w zależności od specyfikacji.
Napęd / Korba / Kaseta / Łańcuch	• Korba: SRAM XX SL Flight Attendant, DUB Wide, 34T, linia łańcucha 55mm, długość korby ~170mm (S/M/ML) lub ~175mm (L/XL). • Kaseta: SRAM Eagle XS‑1299 T‑Type, 10‑52T, 12 biegów. • Łańcuch: SRAM XX Eagle T‑Type, 12‑rzędowy.
Hamulce	Hydrauliczne tarczowe 4‑tłoczkowe, na przykład SRAM Motive Ultimate / SRAM Level Ultimate (w zależności od rynku) – mocowanie tarczy CenterLock, np. 160‑180mm.
Kierownica / mostek / kokpit	Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, carbon OCLV: szerokość ok. 750mm, 0 mm wznios kierownicy, mostek 13°; długość mostka zależna od rozmiaru: S/M/ML ~70 mm, L ~80 mm, XL ~90 mm.
Siodełko / Sztyca	Siodełko: Bontrager Aeolus RSL, karbonowe szyny, szerokość ~145 mm. Sztyca: regulowana (np. RockShox Reverb AXS lub Fox Transfer SL w zależności od specyfikacji) – skok np. 100/125/150 mm w zależności od rozmiaru ramy.
Waga	Przykładowa waga dla rozmiaru M: około 10,1 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) w jednej specyfikacji.
Geometria / Rozmiary	Dostępne rozmiary: S, M, ML, L, XL. Koła 29‑calowe. (Szczegółowe reach/stack wymagają osobnej tabeli).
Limit masy użytkownika + roweru	Maksymalna masa łączna (rower + jeździec + rzeczy): 136 kg – w niektórych specyfikacjach.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

ROZMIARÓWKA

Rozmiar	Wzrost użytkownika	Wewnętrzna długość nogi
S	155 ‑ 165 cm	74 ‑ 78 cm
M	165 ‑ 176 cm	79 ‑ 83 cm
M/L	173 ‑ 180 cm	81 ‑ 86 cm
L	177 ‑ 188 cm	84 ‑ 89 cm
XL	188 ‑ 195 cm	89 ‑ 91 cm

Rower Trek Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant

Jak skorzystać?